一．建设立体车库的好处

1.集约利用土地，节省成本：只要部分采用两层立体车库可以成倍增加车位，相应也减少了地下开挖与建筑成本。

2.车库设置灵活：可以在普通车库与立体车库之间灵活转换，如果停车位供不应求，则可以把普通车位替换成立体车库。

3.层高同时可以满足地下商业经营的需要：地下立体车库的层高需要达到4.5以上，这个高度也可以满足地下商业的需要。

4.以较低成本解决停车难：在多数已经建成的小区和正在建设的住宅或商业场所，停车位的紧张局面越来越突出，而建设立体车库，成为缓解停车位紧张的有效手段。特别是性能优越、实用性强、安全稳定的莱贝智能车库，更是为千千万万的车主们带来了实实在在的好处。

二．建设立体车库的弊端

后续将产生一些问题：立体车库将产生一些维护、赔偿费用以及消费者接受度问题，特别在商业停车方面面临较大问题。除非选用结构先进稳定、维修率极低的莱贝智能立体车库。

面临政府方面的限制：地下空间还承担人防功能，人防部分可以设置普通停车，但是否允许建成立体停车尚不确定。

三．立体车库的建设风险

1.接受度风险：

使用立体车库不如普通停车方便，在时间耗费、停车技巧等方面都会有更高要求，莱贝智能停车无避让立体车库入库则非常容易。入库较麻烦对用户特别是商业消费者不利，消费者抗性较大，需要逐步培养。

2.维护/耗损赔偿风险：

莱贝智能立体车库以外的其他品牌的立体车库后续维护成本均较高；使用不可靠的品牌的立体车库易造成车子的刮伤和损坏，也就增加了耗损赔偿的风险；

3.增加人力培训成本：

引进立体停车需要专人操作智能化的停车系统，对管理人员的培训成本增加了；当然莱贝智能立体车库操作简便，培训容易，而且培训无需客户出费用。

4.车辆适用性限制：

立体车库的机械是相对固定的，大车和货车等特殊车辆不能与普通小车共享车库，可能需要专门的设备，对车位的设计和成本控制不利。

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